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永利app贵宾会:交通的桎梏导致老挝经济发展长期落后

时间:2021/12/4 17:56:21   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“实现沿线国家的共同发展,让人民过上美好生活,是我提出‘一带一路’倡议的初衷。加强中老民生领域合作,推动中老在“一带一路”框架下合作,就是要构建中老命运共同体。重要内容……祝愿中老友谊农场冰村小学越办越好!北京欢迎你尽快上中老铁路列车。”2019年4月,习近平总书记在回答老挝中老友谊农冰村小学师生提问时说。交通是经济的...
“实现沿线国家的共同发展,让人民过上美好生活,是我提出‘一带一路’倡议的初衷。加强中老民生领域合作,推动中老在“一带一路”框架下合作,就是要构建中老命运共同体。重要内容……祝愿中老友谊农场冰村小学越办越好!北京欢迎你尽快上中老铁路列车。”

2019年4月,习近平总书记在回答老挝中老友谊农冰村小学师生提问时说。交通是经济的支柱,是文明的纽带。中老铁路开通前,老挝只有一条连接泰国的3.5公里长的铁路。交通的桎梏导致老挝经济发展长期落后。中老铁路从建设到运营,一条畅通的铁路梦想展现在老挝人民面前,贫困褪去,希望显现。

随着中老铁路全线通车,从万象到中老边境的路程由2天缩短到3小时,早晚可到达昆明。这条铁路为老挝实现国家富强、人民幸福搭建了广阔舞台,使中老互联互通实现了跨越式发展,也将中国梦和老挝梦紧密相连。

2016年全线开工建设以来,中老铁路带动5000多人参与建设,为当地创造11万多个就业岗位。一群群的老挝青年走出大山,学习先进的技术和知识,在建设这条现代铁路的过程中,逐渐成为“大工匠”。松寨·赛亚峰来自老挝北部大山,是在中老铁路开工时来到这里工作的。“在我来到铁路(老中)工作后,我学到了更多的知识,学会了使用高端设备。”翟隽说。

2019年,宋斋被老挝中铁股份有限公司命名为“铁路工匠”。技术水平提高后,宋宅有了一个更大的梦想。“老挝铁路建设才刚刚开始。在积累了经验和技术之后,我希望自己成立一家测绘公司,并与中国公司合作。”


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